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Historique Rio Salado - Ville : Différence entre versions

De 1830-1962 ENCYCLOPEDIE de L'AFN
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(le pont)
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Dès 1836, le Génie militaire installe une rampe d’accès permettant le passage à gué, et en 1837 c’est Bugeaud qui décide de l’implantation d’un poste militaire tenu par la légion qui assurera la sécurité du passage et constituera un gîte d’étape.  
 
Dès 1836, le Génie militaire installe une rampe d’accès permettant le passage à gué, et en 1837 c’est Bugeaud qui décide de l’implantation d’un poste militaire tenu par la légion qui assurera la sécurité du passage et constituera un gîte d’étape.  
  
En 1842, le Génie construit un pont de bois sur pilotis, large de plus de soixante mètres mais qui s’averre vite insuffisant au regard de la circulation qui s’intensifie. Le pont sera finalement emporté par une crue en 1868.  
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En 1842, le Génie construit un pont de bois sur pilotis qui s’averre vite insuffisant au regard de la circulation qui s’intensifie. Le pont sera finalement emporté par une crue en 1868.  
  
 
Dès 1858, le conseil général d’Oran avait demandé la création d’un village autour du pont et présenté un projet établi dans ce sens. Un décret impérial de février 1859 donne satisfaction à cette demande en créant Rio Salado.  
 
Dès 1858, le conseil général d’Oran avait demandé la création d’un village autour du pont et présenté un projet établi dans ce sens. Un décret impérial de février 1859 donne satisfaction à cette demande en créant Rio Salado.  

Version du 20 août 2009 à 17:20




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Rio Salado Nom actuel : ?

Historique

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Lors de la conquête de l’Algérie, le Rio Salado avec ses crues hivernales qui le rendaient infranchissable constituait un obstacle dans l’extension vers le Sud.

Dès 1836, le Génie militaire installe une rampe d’accès permettant le passage à gué, et en 1837 c’est Bugeaud qui décide de l’implantation d’un poste militaire tenu par la légion qui assurera la sécurité du passage et constituera un gîte d’étape.

En 1842, le Génie construit un pont de bois sur pilotis qui s’averre vite insuffisant au regard de la circulation qui s’intensifie. Le pont sera finalement emporté par une crue en 1868.

Dès 1858, le conseil général d’Oran avait demandé la création d’un village autour du pont et présenté un projet établi dans ce sens. Un décret impérial de février 1859 donne satisfaction à cette demande en créant Rio Salado.

Les premiers colons arrivent à Rio Salado en 1861, ils sont 85 européens qui acquièrent les lots proposés. La difficulté de la tâche, l’hostilité du climat et les maladies déciment ces premiers habitants et jusqu’en 1870 le village va végéter.

Cette année là voit la construction d’un pont de pierre et s’affirmer le développement du village puisqu’en 1874 toutes les terres cultivables étaient attribuées.

Au cours de l’année 1880 sont construites la mairie, l’église avec son presbytère et l’école.

En 1882, Rio Salado est érigé en commune de plein exercice et compte 374 habitants, ils seront 1290 en 1901.

Le creusement de puits, la construction d’un barrage sur la rivière et l’assèchement des marais étendent la superficie des terres cultivables ; des milliers d’arbres fruitiers sont plantés, la vigne s’étend, elle totalise en 1938 plus de 7 000 hectares répartis entre 300 propriétaires.

L’opiniâtreté et le travail des hommes avaient fait de ce lieu désertique une commune prospère où vivaient 12 600 habitants.