« CERDAN Marcel » : différence entre les versions
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CERDAN (Marcel), : Né le 22 juil 1916 à Sidi bel-Abbès, dans le faubourg Bugeaud, au 78 de la route d’Oran, sa famille s’installe à Casablanca en 1922. Jeune boxeur, à 16 ans il met KO un vieux légionnaire en moins de 2 mn, lors d’un match amicale. Devenu professionnel en 1933, il est managé par Lucien Roupp et entraîné par le légionnaire Tony Acensio, dit « Dynamite Tony. Il partage sa vie entre Casablanca et Paris imposant sa réputation de « Bombardier marocain ». Champion de France en 1938 et 1939, puis un premier titre européen en 1942, il deviendra champion du monde des poids moyens après la Guerre dans un combat contre Tony Zale. Mobilisé à Alger dans la marine, il remporte plusieurs combats. En 1944, il remporte le tournoi critérium interallié de Rome, qui lui ouvre les portes de l’Amérique. Sur 119 combats professionnels, il n’est battu que 2 fois : contre Delannois et Jake La Motta. Il est nommé légionnaire de 1e classe d’honneur en 1948 – Matricule 60.140. Il décède le 27 oct. 1949 d’un accident d’avion au-dessus des Açores. De 1945 à sa mort, il vit une passion avec la chanteuse Edith Piaf. Sa dépouille mortelle repose au cimetière Sud de Perpignan. La route d’Oran à Sidi bel-Abbès est rebaptisée « avenue Marcel Cerdan » le 31 oct. 1949. | CERDAN (Marcel), : Né le 22 juil 1916 à Sidi bel-Abbès, dans le faubourg Bugeaud, au 78 de la route d’Oran, sa famille s’installe à Casablanca en 1922. Jeune boxeur, à 16 ans il met KO un vieux légionnaire en moins de 2 mn, lors d’un match amicale. Devenu professionnel en 1933, il est managé par Lucien Roupp et entraîné par le légionnaire Tony Acensio, dit « Dynamite Tony. Il partage sa vie entre Casablanca et Paris imposant sa réputation de « Bombardier marocain ». Champion de France en 1938 et 1939, puis un premier titre européen en 1942, il deviendra champion du monde des poids moyens après la Guerre dans un combat contre Tony Zale. Mobilisé à Alger dans la marine, il remporte plusieurs combats. En 1944, il remporte le tournoi critérium interallié de Rome, qui lui ouvre les portes de l’Amérique. Sur 119 combats professionnels, il n’est battu que 2 fois : contre Delannois et Jake La Motta. Il est nommé légionnaire de 1e classe d’honneur en 1948 – Matricule 60.140. Il décède le 27 oct. 1949 d’un accident d’avion au-dessus des Açores. De 1945 à sa mort, il vit une passion avec la chanteuse Edith Piaf. Sa dépouille mortelle repose au cimetière Sud de Perpignan. La route d’Oran à Sidi bel-Abbès est rebaptisée « avenue Marcel Cerdan » le 31 oct. 1949. Txt CRY |
Version du 27 novembre 2005 à 08:41
Marcel CERDAN |
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Date de Naissance : 22 Juillet 1916 Lieu de Naissance : SIDI BEL ABBES Pays de Naissance : Algérie Date de décès : 28 Octobre 1949 Lieu de décès : Aux ACORES (crash d'avion) Pays de décès : | |||||||||
Présentation :
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Faits marquants : | Dates importantes : | ||||||||
Contexte :
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CERDAN (Marcel), : Né le 22 juil 1916 à Sidi bel-Abbès, dans le faubourg Bugeaud, au 78 de la route d’Oran, sa famille s’installe à Casablanca en 1922. Jeune boxeur, à 16 ans il met KO un vieux légionnaire en moins de 2 mn, lors d’un match amicale. Devenu professionnel en 1933, il est managé par Lucien Roupp et entraîné par le légionnaire Tony Acensio, dit « Dynamite Tony. Il partage sa vie entre Casablanca et Paris imposant sa réputation de « Bombardier marocain ». Champion de France en 1938 et 1939, puis un premier titre européen en 1942, il deviendra champion du monde des poids moyens après la Guerre dans un combat contre Tony Zale. Mobilisé à Alger dans la marine, il remporte plusieurs combats. En 1944, il remporte le tournoi critérium interallié de Rome, qui lui ouvre les portes de l’Amérique. Sur 119 combats professionnels, il n’est battu que 2 fois : contre Delannois et Jake La Motta. Il est nommé légionnaire de 1e classe d’honneur en 1948 – Matricule 60.140. Il décède le 27 oct. 1949 d’un accident d’avion au-dessus des Açores. De 1945 à sa mort, il vit une passion avec la chanteuse Edith Piaf. Sa dépouille mortelle repose au cimetière Sud de Perpignan. La route d’Oran à Sidi bel-Abbès est rebaptisée « avenue Marcel Cerdan » le 31 oct. 1949. Txt CRY