Discussion:TUNISIE LIGNE MARETH

Je dispose de sources non concordantes quant au type char dont proviennent les tourelles installées sur la ligne Mareth

Renault D1? Char type B1?

...la premiére proposition m'a semblée plus probable d'un point de vue logique : le char B1 était le char lourd par excellence dont il ne fallait surtout pas se départir (même si ses performances ont été décriées) tandis que le Renault D1 semble avoir été obsoléte dés sa sortie d'atelier, et son transfert en Tunisie est bien attesté ...la quasi homophonie serait-elle à l'origine de la confusion?

Mes tentatives de vérifications sont restées infructueuses.