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De Encyclopédie-de-L'AFN_1830-1962
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La kasbah de Kénitra, relais de voyageurs (fondouk) fortifié sur la piste makhzen qui va de Salé à Fes. Au premier plan, les rails de la voie ferrée de 60 (trains Decauville).
La kasbah de Kénitra, relais de voyageurs (fondouk) fortifié sur la piste makhzen qui va de Salé à Fes. Au premier plan, les rails de la voie ferrée de 60 (trains Decauville).


Extrait du émoire de DEA de M. Henri Laplanche soutenu à l'Université de Lyon (1986)
Extrait du mémoire de DEA de M. Henri Laplanche soutenu à l'Université de Lyon (1986)
Avec l'autorisation de l'auteur.
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Dernière version du 22 août 2012 à 03:29

La kasbah de Kénitra, relais de voyageurs (fondouk) fortifié sur la piste makhzen qui va de Salé à Fes. Au premier plan, les rails de la voie ferrée de 60 (trains Decauville).

Extrait du mémoire de DEA de M. Henri Laplanche soutenu à l'Université de Lyon (1986) Avec l'autorisation de l'auteur.

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actuel11 août 2012 à 15:00Vignette pour la version du 11 août 2012 à 15:00941 × 498 (325 kio)Gimilio Raymond (discussion | contributions)La kasbah de Kénitra, relais de voyageurs (fondouk) fortifié sur la piste makhzen qui va de Salé à Fes. Extrait du émoire de DEA de M. Henri Laplanche soutenu à l'Université de Lyon (1986) Avec l'autorisation de l'auteur.

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