Historique Bougie - Ville - Historique des versions

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

2018-05-14T15:15:56Z

Condensé historique par ROSSO

← Version précédente		Version du 14 mai 2018 à 17:15
Ligne 79 :		Ligne 79 :
	http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf		http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf

	~~{{#widget:PDF~~		<embed>http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf</embed>
	~~\|url=~~http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf
	~~\|width=100%~~
	~~\|height=500~~
	}}

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

2018-05-14T14:37:17Z

Condensé historique par ROSSO

← Version précédente		Version du 14 mai 2018 à 16:37
Ligne 79 :		Ligne 79 :
	http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf		http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf

	{{#widget:~~Iframe~~		{{#widget:PDF
	\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf		\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf
	\|width=100%		\|width=100%
	\|~~heigth~~=500		\|height=500
	~~\|border=0~~
	}}		}}

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

2018-05-14T14:30:23Z

Condensé historique par ROSSO

← Version précédente		Version du 14 mai 2018 à 16:30
Ligne 77 :		Ligne 77 :

	== Condensé historique par ROSSO ==		== Condensé historique par ROSSO ==
			http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf

	{{#widget:Iframe		{{#widget:Iframe
	\|url=~~https~~://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf		\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf
	\|width=100%		\|width=100%
	\|heigth=500		\|heigth=500
	\|border=0		\|border=0
	}}		}}

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

2018-05-14T14:29:00Z

Condensé historique par ROSSO

← Version précédente		Version du 14 mai 2018 à 16:29
Ligne 79 :		Ligne 79 :

	{{#widget:Iframe		{{#widget:Iframe
	\|url=~~http~~://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf		\|url=https://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf
	\|width=100%		\|width=100%
	\|heigth=500		\|heigth=500
	\|border=0		\|border=0
	}}		}}

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

2018-05-14T14:27:44Z

Condensé historique par ROSSO

← Version précédente		Version du 14 mai 2018 à 16:27
Ligne 81 :		Ligne 81 :
	\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf		\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf
	\|width=100%		\|width=100%
	\|heigth:500		\|heigth=500
			\|border=0
	}}		}}

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

2018-05-14T14:27:12Z

Condensé historique par ROSSO

← Version précédente		Version du 14 mai 2018 à 16:27
Ligne 78 :		Ligne 78 :
	== Condensé historique par ROSSO ==		== Condensé historique par ROSSO ==

	{{#widget:~~iframe~~		{{#widget:Iframe
	\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf		\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf
	\|width=100%		\|width=100%
	\|~~height~~:500		\|heigth:500
	}}		}}

Websahib : /* Présence française */

2018-05-14T14:26:25Z

Présence française

← Version précédente		Version du 14 mai 2018 à 16:26
Ligne 74 :		Ligne 74 :
	<br>Bougie en pleine croissance démographique comptait une population d'environ 45.000 habitants peu avant l'indépendance.		<br>Bougie en pleine croissance démographique comptait une population d'environ 45.000 habitants peu avant l'indépendance.
	<center>{{URL}}h/av/bougie/bougie_conquete.jpg</center>		<center>{{URL}}h/av/bougie/bougie_conquete.jpg</center>


			== Condensé historique par ROSSO ==

			{{#widget:iframe
			\|url=http://notrejournal.info/IMG/pdf/info_645_bougie.pdf
			\|width=100%
			\|height:500
			}}

MORGANA : ortho

2010-01-26T12:34:40Z

ortho

Voir changements

MORGANA : Ortho lien

2008-09-06T09:03:45Z

Ortho lien

← Version précédente		Version du 6 septembre 2008 à 11:03
Ligne 68 :		Ligne 68 :
	==== Construction du port pétrolier ====		==== Construction du port pétrolier ====

	L'œuvre de Gaston Thomson, Ministre de la Marine poursuivie par Georges Leygues et son ami le Maréchal Franchet d'Esperay qui dès 1925 estimèrent qu’il fallait transférer le flotte de Toulon à Bougie....! juste en face.<br>C’est ainsi que commença la construction de la grande digue en eau profonde qui fermait la baie de Sidi-Yahia au pied du Cap Bouak.<br>Un grand abri pour sous-marins était prévu sous le Cap avec deux entrées, une vers le Port, l’autre vers le large.<br>L’arrière-port fut construit comme base aéronavale avec bouées d’ancrage pour les hydravions Goliath et CAMS 53.<br>L’arsenal de Toulon devait être transféré en dix années sur les terrains où se trouvent désormais les grands réservoirs à pétrole de [[Hassi-Messaoud - Ville\|Hassi-Messaoud]] (autrefois c’était un immense dépôt d’ordures ménagères de toute la région de Bougie). Gaston Thomson se déplaça souvent à Bougie dans le cadre de l’étude du futur port.<br>Vers 1930, le scandale du Port de Bougie avec l’assassinat du comptable Treuillon par le chef de chantier Bendinelli, la disparition totale de la comptabilité brûlée dans le foyer d’une locomotive Pingueley, provoqua un scandale financier énorme.<br>Les travaux furent stoppés. Une partie des crédits prévus fut affectée à [[Mers el Kébir - Ville\|Mers-el-Kébir]] qui démarra son développement. Par la suite Bougie ne fut qu’un relais entre [[Bizerte - Ville\|Bizerte]] et Mers-el-Kébir.<br>De nombreux hydravions y firent escale sur un plan d’eau calme et libre de 3000 mètres d’Est en Ouest avec décollage au dessus de la grande digue. Certains s’en souviendront.		L'œuvre de Gaston Thomson, Ministre de la Marine poursuivie par Georges Leygues et son ami le Maréchal Franchet d'Esperay qui dès 1925 estimèrent qu’il fallait transférer le flotte de Toulon à Bougie....! juste en face.<br>C’est ainsi que commença la construction de la grande digue en eau profonde qui fermait la baie de Sidi-Yahia au pied du Cap Bouak.<br>Un grand abri pour sous-marins était prévu sous le Cap avec deux entrées, une vers le Port, l’autre vers le large.<br>L’arrière-port fut construit comme base aéronavale avec bouées d’ancrage pour les hydravions Goliath et CAMS 53.<br>L’arsenal de Toulon devait être transféré en dix années sur les terrains où se trouvent désormais les grands réservoirs à pétrole de [[Hassi-Messaoud - Ville\|Hassi-Messaoud]] (autrefois c’était un immense dépôt d’ordures ménagères de toute la région de Bougie). Gaston Thomson se déplaça souvent à Bougie dans le cadre de l’étude du futur port.<br>Vers 1930, le scandale du Port de Bougie avec l’assassinat du comptable Treuillon par le chef de chantier Bendinelli, la disparition totale de la comptabilité brûlée dans le foyer d’une locomotive Pingueley, provoqua un scandale financier énorme.<br>Les travaux furent stoppés. Une partie des crédits prévus fut affectée à [[Mers El Kébir - Ville\|Mers-el-Kébir]] qui démarra son développement. Par la suite Bougie ne fut qu’un relais entre [[Bizerte - Ville\|Bizerte]] et Mers-el-Kébir.<br>De nombreux hydravions y firent escale sur un plan d’eau calme et libre de 3000 mètres d’Est en Ouest avec décollage au dessus de la grande digue. Certains s’en souviendront.

	C’est ainsi que Bougie hérita d’un avant-port qui ne servit en définitive qu’au moment de la mise en chantier de l’extraction du pétrole d' Hassi-Messaoud en 1958 avec la construction du pipe-line reliant les deux villes.		C’est ainsi que Bougie hérita d’un avant-port qui ne servit en définitive qu’au moment de la mise en chantier de l’extraction du pétrole d' Hassi-Messaoud en 1958 avec la construction du pipe-line reliant les deux villes.

Marino : +

2008-09-06T09:03:40Z

← Version précédente		Version du 6 septembre 2008 à 11:03
Ligne 24 :		Ligne 24 :
	Tour à tour visitée par les galères [[Antiquité_-_Carthage\|carthaginoises]] et phéniciennes, occupée par [[Antiquité_-_Afrique_du_Nord_et_empire_romain\|les Romains]] qui, sous le nom de '''Saldae''', en firent une colonie florissante, puis par [[Antiquité_-_Vandales\|les Vandales]] dont le Roi Genséric en fit une capitale, Bougie connut successivement les invasions berbères, espagnoles et arabes avant d'être conquise en 1833 par les troupes françaises en même temps que le reste de l’Algérie. Les Carthaginois y installèrent les premiers des ''Emporia'', des dépôts de marchandises. Puis les Romains, après la chute de Carthage, y fondèrent la colonie florissante de Saldae, rétrocédée par la suite par Auguste, au [[Antiquite_-_Maurétanie_(ou_Mauritanie)\|Roi de Mauritanie]].<br>L'aqueduc venant de Toudja reste le plus important vestige de cette colonie. Les navires de tous les pays latins du monde : Bysacium, Carthage, Sardaigne, Sicile, Italie y apportaient des produits de toutes sortes.<br>Du Sud, de Cirta, de Sitifis et de Rusuccurus affluaient les acheteurs. Cette atmosphère était favorable à l'expansion du catholicisme qui s'implanta dans cette région et Bougie devint le siège d'un évêché assez important.<br>Les Vandales, alors en Espagne, accoururent à Bougie à la demande [[Antiquité_-_Vandales#Le royaume de Carthage\|de Boniface]], Gouverneur de l’Afrique du Nord et Genséric en fit, au cours de plus d'un siècle de domination sinon la capitale, désignée sous le nom de '''Gouraïa''', du moins un des sièges principaux de son Gouvernement.<br>Mais les Vandales, les Barbares, les Goths et les Alains auxquels se joignirent bientôt les Maures, furent chassés de l'Afrique du Nord par une coalition de montagnards et de berbères et l’empire Vandale fut renversé. L'histoire de Bougie depuis et pendant la période [[Moyen_Âge_-_Byzantins\|gréco-bysantine]] devient très obscure, son rôle fut effacé.		Tour à tour visitée par les galères [[Antiquité_-_Carthage\|carthaginoises]] et phéniciennes, occupée par [[Antiquité_-_Afrique_du_Nord_et_empire_romain\|les Romains]] qui, sous le nom de '''Saldae''', en firent une colonie florissante, puis par [[Antiquité_-_Vandales\|les Vandales]] dont le Roi Genséric en fit une capitale, Bougie connut successivement les invasions berbères, espagnoles et arabes avant d'être conquise en 1833 par les troupes françaises en même temps que le reste de l’Algérie. Les Carthaginois y installèrent les premiers des ''Emporia'', des dépôts de marchandises. Puis les Romains, après la chute de Carthage, y fondèrent la colonie florissante de Saldae, rétrocédée par la suite par Auguste, au [[Antiquite_-_Maurétanie_(ou_Mauritanie)\|Roi de Mauritanie]].<br>L'aqueduc venant de Toudja reste le plus important vestige de cette colonie. Les navires de tous les pays latins du monde : Bysacium, Carthage, Sardaigne, Sicile, Italie y apportaient des produits de toutes sortes.<br>Du Sud, de Cirta, de Sitifis et de Rusuccurus affluaient les acheteurs. Cette atmosphère était favorable à l'expansion du catholicisme qui s'implanta dans cette région et Bougie devint le siège d'un évêché assez important.<br>Les Vandales, alors en Espagne, accoururent à Bougie à la demande [[Antiquité_-_Vandales#Le royaume de Carthage\|de Boniface]], Gouverneur de l’Afrique du Nord et Genséric en fit, au cours de plus d'un siècle de domination sinon la capitale, désignée sous le nom de '''Gouraïa''', du moins un des sièges principaux de son Gouvernement.<br>Mais les Vandales, les Barbares, les Goths et les Alains auxquels se joignirent bientôt les Maures, furent chassés de l'Afrique du Nord par une coalition de montagnards et de berbères et l’empire Vandale fut renversé. L'histoire de Bougie depuis et pendant la période [[Moyen_Âge_-_Byzantins\|gréco-bysantine]] devient très obscure, son rôle fut effacé.

	A partir de 644, les Arabes arrivent du Maghreb conduits par les khalifes Omeyyades ; ils avancent de plus en plus vers l'Ouest et Bougie passe sous la domination des dynasties musulmanes. Mais ce n'est qu'après le longues luttes et d’incessantes révoltes que la Cité fut soumise à l’islamisme par le célèbre Moussa ben Noseir qui en fit une sorte de capitale.<br>C'est à partir de cette époque, qu'on l'appela '''Bugia''' en espagnol et '''Bougie''' en français. Après le renversement d'Abd el Moumen, au début de 1510, les Espagnols font voile vers Bougie qui semble attirer leur convoitise ainsi qu'il ressort de la chronique d'un vieil auteur flamand :		A partir de 644, les Arabes arrivent du Maghreb conduits par les khalifes Omeyyades ; ils avancent de plus en plus vers l'Ouest et Bougie passe sous la domination des dynasties musulmanes. Mais ce n'est qu'après le longues luttes et d’incessantes révoltes que la Cité fut soumise à l’islamisme par le célèbre Moussa ben Noseir qui en fit une sorte de capitale. Il la reconstruisit complètement sur l'emplacement de l'ancienne ville romaine, dont il étendit les limites jusqu'au flancs extrêmes du Gouraya. Il lui donna le nom de d' '''En-Naceria''', mais ce fut celui de Bedjaïa (les survivants), tiré de la tribu berbères qui vivait dans la localité, qui passa à la prospérité. Puis, il laissa le trône à son fils El-Maçour, qui transporta à Bougie le siège de son gouvernement et en fit la capitale de l'empire hammadite. Il y construit des palais somptueux, notamment ceux de la Perle et de Hamimoun, des moquées et des écoles, et à cette époque c'est à dire vers l'an 1100, la ville fut le centre le plus important du mouvement intellectuel de l'Afrique du Nord. On y comptait 8000 maisons, 50 mosquées qui s'étageaient depuis le rivage jusqu'au haut des flancs du Gouraya, dans un fouillis de verdure, de bouquets d'oliviers, d'orangers et de grenadiers.<br>En-Naceria possédait aussi un grand nombre de savants théologiens et de marabouts vénérés, notamment Sidi-Touati et Sidi-Yahia, dont les tombeaux, qui ont résisté aux ravages des siècles, sont l'objet de culte de toutes les races berbères qui environnent Bougie, et lui ont fait donner le nom de Petite Mecque (Mekka Sghira).

			C'est à partir de cette époque, qu'on l'appela '''Bugia''' en espagnol et '''Bougie''' en français. Après le renversement d'Abd el Moumen, au début de 1510, les Espagnols font voile vers Bougie qui semble attirer leur convoitise ainsi qu'il ressort de la chronique d'un vieil auteur flamand :

	''… la Ville de Bougie, que les Arabes appellent Bigeya ou Bugeya, est située près de la Mer Méditerranée sur la pente d'une grande montagne. Elle est de la fondation des Romains et entourée de bonnes et hautes murailles. Elle était fort peuplée. Environ de l'an 1510, il y avait huit mille maisons. Il y a une baie devant la ville qu'on nommait anciennement le golfe Numidique. Il y a plusieurs mosquées collèges, cloîtres, auberges et hôpitaux, un beau marché, une bonne citadelle entourée de murailles qui sont embellies de lettres et de figures sur les plâtres et sur les bois en reliefs, avec tant d'art qu'on croit que ces enjolivements ont plus coûté que la forteresse elle-même… ''		''… la Ville de Bougie, que les Arabes appellent Bigeya ou Bugeya, est située près de la Mer Méditerranée sur la pente d'une grande montagne. Elle est de la fondation des Romains et entourée de bonnes et hautes murailles. Elle était fort peuplée. Environ de l'an 1510, il y avait huit mille maisons. Il y a une baie devant la ville qu'on nommait anciennement le golfe Numidique. Il y a plusieurs mosquées collèges, cloîtres, auberges et hôpitaux, un beau marché, une bonne citadelle entourée de murailles qui sont embellies de lettres et de figures sur les plâtres et sur les bois en reliefs, avec tant d'art qu'on croit que ces enjolivements ont plus coûté que la forteresse elle-même… ''
Ligne 32 :		Ligne 34 :
	== Présence turque ==		== Présence turque ==

	[[Image:Bougie 1830.jpg\|thumb\|right\|~~150px~~\|Béjaïa 1830]]		[[Image:Bougie 1830.jpg\|thumb\|right\|200px\|Béjaïa 1830]]

	<br>		L'empire hammanite s'effondra au milieu du XII° siècle et Bougie, fut colonisée par les Turcs, devenue dépendance de l'Empire Ottoman<br>

			Elle se transforma deux siècles plus tard en un repaire de corsaires (les frères Barberousse), dont les actes de piraterie nécessitèrent l'intervention des Espagnols qui, en 1501, sous la conduite de Pedro Navaro, s'emparèrent de la ville.

	~~<br><br>~~		Dès qu'il fut maître de la ville, Pedro Navaro s'occupa de la fortifier. Il construisit sur l'Esplanade du Palais de l'Etoile le fort de Barral, puis celui de la Kasbah et restaura le fort Abdelkader. Les Espagnols ne jouirent guère de leur conquête car ils durent l'abandonner en 1555, époque à laquelle Salah Rais, pacha d'Alger, reprit Bougie pour le compte du Sultan Turc Ottoman de Constantinople.

	En 1555, le Dey d'Alger, Salah Rais, prépara une expédition contre Bougie, s'allia avec les Berbères et s'empara de la Ville après un siège de 22 jours. C'est alors qu'une nuée de corsaires firent de la ville, leur havre de prédilection, qui motiva, en 1644, une expédition d'ailleurs inopérante, des troupes françaises contre la Ville.<br>Sous la domination turque, Bougie tomba en ruines et ne fut plus qu'une base de ravitaillement pour les corsaires. En 1830, Bougie comptait 2000 habitants et 60 soldats turcs.		En 1555, le Dey d'Alger, Salah Rais, prépara une expédition contre Bougie, s'allia avec les Berbères et s'empara de la Ville après un siège de 22 jours. C'est alors qu'une nuée de corsaires firent de la ville, leur havre de prédilection, qui motiva, en 1644, une expédition d'ailleurs inopérante, des troupes françaises contre la Ville.<br>Sous la domination turque, Bougie tomba en ruines et ne fut plus qu'une base de ravitaillement pour les corsaires. En 1830, Bougie comptait 2000 habitants et 60 soldats turcs.

			<br>

	<br>		<br>

Historique Bougie - Ville - Historique des versions

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Présence française */

MORGANA : ortho

MORGANA : Ortho lien

Marino : +

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Condensé historique par ROSSO */

Websahib : /* Présence française */

MORGANA : ortho

MORGANA : Ortho lien

Marino : +