« LOCOMOTIVES » : différence entre les versions
De Encyclopédie-de-L'AFN_1830-1962
(Locomotives en Algérie) |
(d° rectifs) |
||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
<center>{{URL}}/h/transp/a/loc_tender.jpg</center> | <center>{{URL}}/h/transp/a/loc_tender.jpg</center> | ||
<center>'''1890 - Anciennes machines Tender</center> | <center>'''1890 - Anciennes machines Tender</center> | ||
<center>{{URL}}/h/transp/a/loc_decapod.jpg</center> | <center>{{URL}}/h/transp/a/loc_decapod.jpg</center> | ||
<center>'''1929 - Locomotive Décapod'''</center> | <center>'''1929 - Locomotive Décapod'''</center> | ||
<center>'''1932 - Locomotive | <center>{{URL}}/h/transp/a/loc_cc_bone_ouenza.jpg</center> | ||
<center>'''1932 - Locomotive électrique type CC de la ligne Bône-Ouenza'''</center> | |||
<center>{{URL}}/h/transp/a/loc_garrat.jpg</center> | <center>{{URL}}/h/transp/a/loc_garrat.jpg</center> | ||
<center>'''1939 - Locomotive Garrat'''</center> | <center>'''1939 - Locomotive Garrat'''</center> | ||
<center>{{URL}}/h/transp/a/loc_dies_elect_cc.jpg</center> | <center>{{URL}}/h/transp/a/loc_dies_elect_cc.jpg</center> | ||
<center>'''Locomotive électrique et diésel de type CC'''</center> | <center>'''Locomotive électrique et diésel de type CC'''</center> |
Version du 24 novembre 2006 à 16:38