Historique Paul Cazelles - Ville - Historique des versions

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2011-01-11T00:04:28Z

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	Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources.<br>Aussi l’Armée française y construisit un camp et un caravansérail. Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Aïn-Oussera passe au pied du caravansérail.		Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources.<br>Aussi l’Armée française y construisit un camp et un caravansérail. Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Aïn-Oussera passe au pied du caravansérail.

	Le colonel [[TRUMELET Corneille\|Trumelet]] dans son livre de 1864 « Les Camps français dans le Sud Algérien » nous décrit ce caravansérail et le grand marché qui peu à peu s’établit tous les vendredis sous ses murs : nomades venus du Sud avec leur bétail à la saison sèche, colporteurs, marabouts, populations des douars environnants, tous se retrouvent pour échanger leurs marchandises.		Le colonel [[TRUMELET Corneille\|Trumelet]] dans son livre de 1864 « Les Camps français dans le Sud Algérien » nous décrit ce caravansérail et le grand marché qui peu à peu s’établit tous les vendredis sous ses murs : nomades venus du Sud avec leur bétail à la saison sèche, colporteurs, marabouts, populations des douars environnants, tous se retrouvent pour échanger leurs marchandises.

	Mais c’est surtout le négoce des moutons qui est important : vers la fin de l’hiver, c’est la période de « l’ACHABA » c’est à dire la période estivale durant laquelle les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement et massivement, en famille avec leurs tentes et leur cheptel (dromadaires, chevaux, moutons, chèvres) vers les communes du Tell ( terres cultivées) où ils ont des droits d’usage créés par le sénatus-consulte de 1863, sur les terres de pacage. Ils en profitent pour vendre une partie de leurs moutons dans les marchés comme celui d’Ain-Oussera, à des négociants qui les expédient sur pied à Alger d’où ils sont envoyés en France.		Mais c’est surtout le négoce des moutons qui est important : vers la fin de l’hiver, c’est la période de « l’ACHABA » c’est à dire la période estivale durant laquelle les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement et massivement, en famille avec leurs tentes et leur cheptel (dromadaires, chevaux, moutons, chèvres) vers les communes du Tell ( terres cultivées) où ils ont des droits d’usage créés par le sénatus-consulte de 1863, sur les terres de pacage. Ils en profitent pour vendre une partie de leurs moutons dans les marchés comme celui d’Ain-Oussera, à des négociants qui les expédient sur pied à Alger d’où ils sont envoyés en France.

	Le caravansérail, construit en 1853–1854, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud.<br>Les rouliers qui ravitaillaient le Sud en étaient les principaux utilisateurs.		Le caravansérail, construit en 1853–1854, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud.<br>Les rouliers qui ravitaillaient le Sud en étaient les principaux utilisateurs.
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	Jean Coutelen administrateur de la commune mixte de CHELLALA-Reibell de 1942 à 1947 nous le décrit tel qu’il était au début du siècle :		Jean Coutelen administrateur de la commune mixte de CHELLALA-Reibell de 1942 à 1947 nous le décrit tel qu’il était au début du siècle :

	''… village des vents de sable avec un oued à moustiques et des puits au débit abondant d’une eau fortement magnésienne ''<br>L'oued fut assaini par destruction des larves de moustiques qui donnaient le paludisme : en 1923 une équipe du Professeur [[SERGENT Étienne\|Sergent]] de l’Institut Pasteur d’Alger vint faire cette destruction.		''… village des vents de sable avec un oued à moustiques et des puits au débit abondant d’une eau fortement magnésienne ''<br>L'oued fut assaini par destruction des larves de moustiques qui donnaient le paludisme : en 1923 une équipe du Professeur [[SERGENT Étienne\|Sergent]] de l’Institut Pasteur d’Alger vint faire cette destruction.

	<br>Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar. Tout en s’occupant du caravansérail ils pratiquent le commerce des moutons puisqu’Aïn Oussera est devenu un grand centre de transit moutonnier. Parlant tous les deux couramment l’arabe, ils sont très estimés des populations musulmanes et européennes.		<br>Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar. Tout en s’occupant du caravansérail ils pratiquent le commerce des moutons puisqu’Aïn Oussera est devenu un grand centre de transit moutonnier. Parlant tous les deux couramment l’arabe, ils sont très estimés des populations musulmanes et européennes.
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	1935 C'est à la demande de personnalités musulmanes dont ses collègues du Conseil Général d'Alger, parmi lesquelles Abderrahmane Farès, que le nom de Paul Cazelles est donné à la commune d'Aïn-Oussera.		1935 C'est à la demande de personnalités musulmanes dont ses collègues du Conseil Général d'Alger, parmi lesquelles Abderrahmane Farès, que le nom de Paul Cazelles est donné à la commune d'Aïn-Oussera.

	''Renseignements et photo fournis par sa petite fille, Jacqueline Faure''		''Renseignements et photo fournis par sa petite fille, Jacqueline Faure''

	~~[[Category:PageDeVille]]~~

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	'''Aïn-Oussera''' jusqu'en 1932		'''Aïn-Oussera''' jusqu'en 1932

	Paul Cazelles est à 250 km au sud d’ [[Alger - Ville\|Alger]], sur la route d’Alger à [[Laghouat - Ville\|Laghouat]] en passant par [[Boghari- Ville\|Boghari]] et à 80km avant Djelfa.		Paul Cazelles est à 250 km au sud d’ [[Alger - Ville\|Alger]], sur la route d’Alger à [[Laghouat - Ville\|Laghouat]] en passant par [[Boghari - Ville\|Boghari]] et à 80km avant Djelfa.

	Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources.<br>		Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources.<br>

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	== Présence française ==		== Présence française ==


	==== Le caravansérail ====		==== Le caravansérail ====
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	Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.Tout en s’occupant du caravansérail ils pratiquent le commerce des moutons puisqu’Aïn Oussera est devenu un grand centre de transit moutonnier. Parlant tous les deux couramment l’arabe, ils sont très estimés des populations musulmanes et européennes.		Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.Tout en s’occupant du caravansérail ils pratiquent le commerce des moutons puisqu’Aïn Oussera est devenu un grand centre de transit moutonnier. Parlant tous les deux couramment l’arabe, ils sont très estimés des populations musulmanes et européennes.

			[[Image:Paul Cazelles.jpg\|250px\|right]]





	C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931.		C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931.






	== Nom actuel ==		== Nom actuel ==

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			== Présence française ==

			==== Le caravansérail ====

	Paul Cazelles est à 250 km au sud ~~d’Alger~~, sur la route d’Alger à Laghouat en passant par Boghari et à 80km avant Djelfa.		'''Aïn-Oussera''' jusqu'en 1932

			Paul Cazelles est à 250 km au sud d’ [[Alger - Ville\|Alger]], sur la route d’Alger à [[Laghouat - Ville\|Laghouat]] en passant par [[Boghari- Ville\|Boghari]] et à 80km avant Djelfa.

	Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources. Aussi ~~l’armée~~ française y construisit un camp et un caravansérail. ~~La construction réalisée~~ en ~~1853–54~~, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud.		Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources.<br>
			Aussi l’Armée française y construisit un camp et un caravansérail.
			Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Aïn-Oussera passe au pied du caravanserail.

			Le colonel [[TRUMELET Corneille\|Trumelet]] dans son livre de 1864 "Les Camps français dans le Sud Algérien" nous décrit ce caravansérail et le grand marché qui peu à peu s’établit tous les vendredi sous ses murs:nomades venus du Sud avec leur bétail à la saison sèche, colporteurs, marabouts, populations des douars environnants, tous se retrouvent pour échanger leurs marchandises.

			Mais c’est surtout le négoce des moutons qui est important: vers la fin de l’hiver, c’est la période de "l’ACHABA" c’est à dire la période estivale durant laquelle les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement et massivement, en famille avec leurs tentes et leur cheptel (dromadaires, chevaux, moutons, chèvres) vers les communes du Tell ( terres cultivées) ou ils ont des droits d’usage créés par le senatus consulte de 1863, sur les terres de pacage. Ils en profitent pour vendre une partie de leurs moutons dans les marchés comme celui d’Ain-Oussera, à des négociants qui les expédient sur pied à Alger d’ou ils sont envoyés en France.

			Le caravansérail, construit en 1853–1854, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud.<br>
			Les rouliers qui ravitaillaient le Sud en étaient les principaux utilisateurs.

			Nous savons après avoir lu le roman de Louis Bertrand "Le sang des races" quel dur métier était ce métier de roulier, principalement exercé par de fiers espagnols de la Cantère , faubourg de l’Alger d’alors. Par tous les temps ils menaient leurs chariots lourdement chargés, et leurs mulets ou chevaux, le long de pistes à peine encaillassées pour trouver au bout de l’étape ces caravansérails

			Jusqu’en 1870, Aïn-Oussera et son caravansérail situés sur le Territoire Militaire de Boghar étaient administrés , par les officiers du Bureau Arabe .


	~~Remarquablement solide~~ et ~~bien construit, c’est~~ un ~~carré d’environ 70 m~~ de ~~côté~~, ~~flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Ain~~ Oussera ~~passe au pied du caravanserail~~.		Dès 1894 Aïn-Oussera est un important relais routier et un grand marché. A la fin du siècle avec l’arrivée de la route, des premières automobiles et du chemin de fer (pénétrante Alger-Djelfa-Laghouat) le caravansérail perd de son importance et Aïn-Oussera devient un village.

	~~Jusqu’en 1870, Ain Oussera et son caravansérail situés sur le Territoire Militaire de Boghar étaient administrés , par les officiers du Bureau Arabe .~~		==== Le village ====

	~~Le négoce des moutons y est important surtout vers la fin de l’hiver lorsque les nomades issus des tribus des Territoires du Sud~~, ~~émigrent temporairement vers les communes~~ du ~~Tell~~ . ~~Ils~~ en ~~profitent pour vendre une partie~~ de ~~leur cheptel au marché d’Ain~~-~~Oussera~~.		Aïn-Oussera reste un grand marché mais il a maintenant son école, sa population européenne à côté du douar Oussera.... Il est rattaché en 1905 , à la Commune Mixte de Chellala-Reibell.

	~~Dès 1894 Ain Oussera est un important relais routier et un grand marché. A~~ la ~~fin~~ du siècle avec ~~l’arrivée~~ de ~~la route~~, ~~des premières automobiles~~ et du ~~chemin de fer (pénétrante Alger-Djelfa-Laghouat)~~ le ~~caravansérail perd~~ de ~~son importance~~ et ~~Ain Oussera devient un village~~.		Jean Coutelen administrateur de la commune mixte de CHELLALA-Reibell de 1942 à 1947 nous le décrit tel qu’il était au début du siècle :

			'' village des vents de sable avec un oued à moustiques et des puits au débit abondant d’une eau fortement magnésienne '' <br>
			L'oued fut assaini par destruction des larves de moustiques qui donnaient le paludisme: en 1923 une équipe du Professeur [[SERGENT Étienne\|Sergent]] de l’Institut Pasteur d’Alger vint faire cette destruction.


			Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.Tout en s’occupant du caravansérail ils pratiquent le commerce des moutons puisqu’Aïn Oussera est devenu un grand centre de transit moutonnier. Parlant tous les deux couramment l’arabe, ils sont très estimés des populations musulmanes et européennes.

	~~Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.~~

	C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931.		C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931.

			== Nom actuel ==
			[[VILLES - NOMS#p\|Aïn-Oussera]] dont 5 centres : Birine - Bouïra - De Foucauld - Reibell et Paul-Cazelles Wilaya de Médéa (créée en 1957

			== Liens Externes ==

			* [http://pagesperso-orange.fr/telemly/boghar/paulc/histoire.htm Site Paul-Cazelles de Jacqueline Faure]


			== Biographie succinte de Paul CAZELLES ==

	<center>{{URL}}h/av/paul_cazelles/paul_cazelles.jpg</center>		<center>{{URL}}h/av/paul_cazelles/paul_cazelles.jpg</center>

MORGANA : Nouveau modèle

2008-04-04T22:33:34Z

Nouveau modèle

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	{{~~CART-VILLE~~\|		{{VILLE2006\|
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			[[Catégorie:PageDeVille]]

Aicardi le 22 janvier 2006 à 16:56

2006-01-22T16:56:33Z

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	C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931.		C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931.

			<center>{{URL}}h/av/paul_cazelles/paul_cazelles.jpg</center>

			Paul CAZELLES est né le 2 Juillet 1861 à [[Boghar_-_Ville\|Boghar]] (Commune de [[Medea_-_Ville\|Médéa]])

			De 1885 à 1889, il dirige le Caravansérail d'Aïn Oussera

			1895, il est élu maire de [[Letourneux - Ville\|Letourneux]]

			1901, il est élu au Conseil Général dans la 26 ème circonscription ([[Boghari - Ville\|Boghari]])

			Président de la Commission départementale du Conseil Général de 1923 à 1926, il donne sa démission en 1931 quelques mois avant sa mort à [[Alger_-_Ville\|Alger]] le 27 Novembre 1931

			1935 C'est à la demande de personnalités musulmanes dont ses collègues du Conseil Général d'Alger, parmi lesquelles Abderrahmane Farès, que le nom de Paul Cazelles est donné à la commune d'Aïn-Oussera.

			''Renseignements et photo fournis par sa petite fille, Jacqueline Faure''

Aicardi le 11 janvier 2006 à 12:29

2006-01-11T12:29:22Z

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	Paul Cazelles est à 250 km au sud d’Alger, sur la route d’Alger à Laghouat en passant par Boghari et à 80km avant Djelfa.~~<br/>~~
	Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources. Aussi l’armée française y construisit un camp et un caravansérail. La construction réalisée en 1853–54, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud. ~~<br/>~~		Paul Cazelles est à 250 km au sud d’Alger, sur la route d’Alger à Laghouat en passant par Boghari et à 80km avant Djelfa.
	Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Ain Oussera passe au pied du caravanserail.~~<br/>~~
	Jusqu’en 1870, Ain Oussera et son caravansérail situés sur le Territoire Militaire de Boghar étaient administrés , par les officiers du Bureau Arabe .~~<br/>~~		Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources. Aussi l’armée française y construisit un camp et un caravansérail. La construction réalisée en 1853–54, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud.
	Le négoce des moutons y est important surtout vers la fin de l’hiver lorsque les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement vers les communes du Tell . Ils en profitent pour vendre une partie de leur cheptel au marché d’Ain-Oussera.~~<br/>~~
	Dès 1894 Ain Oussera est un important relais routier et un grand marché. A la fin du siècle avec l’arrivée de la route, des premières automobiles et du chemin de fer (pénétrante Alger-Djelfa-Laghouat) le caravansérail perd de son importance et Ain Oussera devient un village.~~<br/>~~		Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Ain Oussera passe au pied du caravanserail.
	Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.~~<br/>~~
	C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931		Jusqu’en 1870, Ain Oussera et son caravansérail situés sur le Territoire Militaire de Boghar étaient administrés , par les officiers du Bureau Arabe .

			Le négoce des moutons y est important surtout vers la fin de l’hiver lorsque les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement vers les communes du Tell . Ils en profitent pour vendre une partie de leur cheptel au marché d’Ain-Oussera.

			Dès 1894 Ain Oussera est un important relais routier et un grand marché. A la fin du siècle avec l’arrivée de la route, des premières automobiles et du chemin de fer (pénétrante Alger-Djelfa-Laghouat) le caravansérail perd de son importance et Ain Oussera devient un village.

			Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.

			C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931.

Aicardi le 22 octobre 2005 à 16:46

2005-10-22T16:46:50Z

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			Paul Cazelles est à 250 km au sud d’Alger, sur la route d’Alger à Laghouat en passant par Boghari et à 80km avant Djelfa.<br/>
			Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources. Aussi l’armée française y construisit un camp et un caravansérail. La construction réalisée en 1853–54, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud. <br/>
			Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Ain Oussera passe au pied du caravanserail.<br/>
			Jusqu’en 1870, Ain Oussera et son caravansérail situés sur le Territoire Militaire de Boghar étaient administrés , par les officiers du Bureau Arabe .<br/>
			Le négoce des moutons y est important surtout vers la fin de l’hiver lorsque les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement vers les communes du Tell . Ils en profitent pour vendre une partie de leur cheptel au marché d’Ain-Oussera.<br/>
			Dès 1894 Ain Oussera est un important relais routier et un grand marché. A la fin du siècle avec l’arrivée de la route, des premières automobiles et du chemin de fer (pénétrante Alger-Djelfa-Laghouat) le caravansérail perd de son importance et Ain Oussera devient un village.<br/>
			Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.<br/>
			C’est pour honorer sa mémoire que le village prend en 1932 le nom de Paul Cazelles décédé à Alger en 1931

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	Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources.<br>		Au milieu de la plaine d’alfa, ce lieu désolé était un lieu de passage obligatoire à cause de ses sources.<br>
	Aussi l’Armée française y construisit un camp et un caravansérail.		Aussi l’Armée française y construisit un camp et un caravansérail.
	Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Aïn-Oussera passe au pied du ~~caravanserail~~.		Remarquablement solide et bien construit, c’est un carré d’environ 70 m de côté, flanqué d’un bastion à chaque angle. L’entrée est située à l’Est, l’oued Aïn-Oussera passe au pied du caravansérail.

	Le colonel [[TRUMELET Corneille\|Trumelet]] dans son livre de 1864 "Les Camps français dans le Sud Algérien" nous décrit ce caravansérail et le grand marché qui peu à peu s’établit tous les ~~vendredi~~ sous ses murs:nomades venus du Sud avec leur bétail à la saison sèche, colporteurs, marabouts, populations des douars environnants, tous se retrouvent pour échanger leurs marchandises.		Le colonel [[TRUMELET Corneille\|Trumelet]] dans son livre de 1864 "Les Camps français dans le Sud Algérien" nous décrit ce caravansérail et le grand marché qui peu à peu s’établit tous les vendredis sous ses murs : nomades venus du Sud avec leur bétail à la saison sèche, colporteurs, marabouts, populations des douars environnants, tous se retrouvent pour échanger leurs marchandises.

	Mais c’est surtout le négoce des moutons qui est important: vers la fin de l’hiver, c’est la période de "l’ACHABA" c’est à dire la période estivale durant laquelle les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement et massivement, en famille avec leurs tentes et leur cheptel (dromadaires, chevaux, moutons, chèvres) vers les communes du Tell ( terres cultivées) ou ils ont des droits d’usage créés par le ~~senatus~~ consulte de 1863, sur les terres de pacage. Ils en profitent pour vendre une partie de leurs moutons dans les marchés comme celui d’Ain-Oussera, à des négociants qui les expédient sur pied à Alger ~~d’ou~~ ils sont envoyés en France.		Mais c’est surtout le négoce des moutons qui est important: vers la fin de l’hiver, c’est la période de "l’ACHABA" c’est à dire la période estivale durant laquelle les nomades issus des tribus des Territoires du Sud, émigrent temporairement et massivement, en famille avec leurs tentes et leur cheptel (dromadaires, chevaux, moutons, chèvres) vers les communes du Tell ( terres cultivées) où ils ont des droits d’usage créés par le sénatus-consulte de 1863, sur les terres de pacage. Ils en profitent pour vendre une partie de leurs moutons dans les marchés comme celui d’Ain-Oussera, à des négociants qui les expédient sur pied à Alger d’où ils sont envoyés en France.

	Le caravansérail, construit en 1853–1854, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud.<br>		Le caravansérail, construit en 1853–1854, servait de relais et d’hôtel pour les voyageurs venant à cheval ou en diligence d’Alger ou de Boghari vers Djelfa, Laghouat et le Sud.<br>
	Les rouliers qui ravitaillaient le Sud en étaient les principaux utilisateurs.		Les rouliers qui ravitaillaient le Sud en étaient les principaux utilisateurs.

	Nous savons après avoir lu le roman de Louis Bertrand "Le sang des races" quel dur métier était ce métier de roulier, principalement exercé par de fiers espagnols de la Cantère , faubourg de l’Alger d’alors. Par tous les temps ils menaient leurs chariots lourdement chargés, et leurs mulets ou chevaux, le long de pistes à peine encaillassées pour trouver au bout de l’étape ces caravansérails		Nous savons après avoir lu le roman de Louis Bertrand « Le sang des races » quel dur métier était ce métier de roulier, principalement exercé par de fiers espagnols de la Cantère, faubourg de l’Alger d’alors. Par tous les temps ils menaient leurs chariots lourdement chargés, et leurs mulets ou chevaux, le long de pistes à peine encaillassées pour trouver au bout de l’étape ces caravansérails

	Jusqu’en 1870, Aïn-Oussera et son caravansérail situés sur le Territoire Militaire de Boghar étaient administrés , par les officiers du Bureau Arabe .		Jusqu’en 1870, Aïn-Oussera et son caravansérail situés sur le Territoire Militaire de Boghar étaient administrés, par les officiers du Bureau Arabe.


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	==== Le village ====		==== Le village ====

	Aïn-Oussera reste un grand marché mais il a maintenant son école, sa population européenne à côté du douar Oussera.... Il est rattaché en 1905 , à la Commune Mixte de Chellala-Reibell.		Aïn-Oussera reste un grand marché mais il a maintenant son école, sa population européenne à côté du douar Oussera.... Il est rattaché en 1905, à la Commune Mixte de Chellala-Reibell.

	Jean Coutelen administrateur de la commune mixte de CHELLALA-Reibell de 1942 à 1947 nous le décrit tel qu’il était au début du siècle :		Jean Coutelen administrateur de la commune mixte de CHELLALA-Reibell de 1942 à 1947 nous le décrit tel qu’il était au début du siècle :

	'' village des vents de sable avec un oued à moustiques et des puits au débit abondant d’une eau fortement magnésienne '' <br>		''… village des vents de sable avec un oued à moustiques et des puits au débit abondant d’une eau fortement magnésienne '' <br>
	L'oued fut assaini par destruction des larves de moustiques qui donnaient le paludisme: en 1923 une équipe du Professeur [[SERGENT Étienne\|Sergent]] de l’Institut Pasteur d’Alger vint faire cette destruction.		L'oued fut assaini par destruction des larves de moustiques qui donnaient le paludisme: en 1923 une équipe du Professeur [[SERGENT Étienne\|Sergent]] de l’Institut Pasteur d’Alger vint faire cette destruction.


	Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar.Tout en s’occupant du caravansérail ils pratiquent le commerce des moutons puisqu’Aïn Oussera est devenu un grand centre de transit moutonnier. Parlant tous les deux couramment l’arabe, ils sont très estimés des populations musulmanes et européennes.		Les derniers locataires du caravansérail furent dans les années 1890, Paul CAZELLES et sa femme Anna PANIS qui étaient les enfants du pays puisqu’ils étaient nés tous les deux à Boghar. Tout en s’occupant du caravansérail ils pratiquent le commerce des moutons puisqu’Aïn Oussera est devenu un grand centre de transit moutonnier. Parlant tous les deux couramment l’arabe, ils sont très estimés des populations musulmanes et européennes.

	[[Image:Paul Cazelles.jpg\|250px\|right]]		[[Image:Paul Cazelles.jpg\|250px\|right]]

Historique Paul Cazelles - Ville - Historique des versions

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