Quartiers Oran - Ville
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Saint Hubert
La nouvelle usine à gaz d'Oran Saint Hubert
En 1935, la ville d'Oran demanda à nouveau le déplacement de l'usine à gaz située trop près du centre de la ville et devenue trop petite pour assurer les besoins futurs dans un espace réduit à 1,5 ha.
En 1943, un avenant à la concession décidait de la construction de la nouvelle usine à gaz, qui fut arbitrairement implantée dans un terrain de 13 ha, situé à 7 km. du port, sur le plateau à la limite d'Oran et de la Sénia, dans le lotissement industriel où, depuis 1942, un certain nombre d'usines ont été mises en service : verrerie, aciérie, produits réfractaires, à côté des usines à engrais et de divers autres ateliers.
Cette nouvelle usine à gaz devait, en outre, alimenter la ville de Sidi-bel-Abbès où les frais de fabrication étaient très élevés.
Le terrain plat utilisé était inondé fréquemment. II a fallu le remblayer pour mettre les parties basses des appareils au-dessus des hautes eaux. Les remblais ont parfois atteint des épaisseurs de 2 à 3 mètres. Le sous-sol ne peut supporter que des charges inférieures à 1,5 kg./cm2. Pour les appareils et bâtiments lourds on a dû recourir aux fondations sur pieux.
DESSERTES
- L'usine est desservie
- par le chemin de grande communication n° 83 dit route de Valmy ;
- par les circulations en création dans la partie arrière du lotissement industriel d'Oran.
- On a donc réalisé pour l'usine une entrée débouchant sur chacun de ces accès
- l'entrée Valmy ou entrée principale ;
- l'entrée C.F.A, par où pénètrent l'embranchement de voie ferrée et les charbons.
Ces deux entrées sont munies chacune d'un portail tubulaire de 10 mètres d'ouverture.
- Le programme de l'usine a été établi pour lui permettre
- d'assurer la production du gaz à émettre dans Oran et sa banlieue, ainsi que vers Sidi-bel-Abbès et, plus tard, vers certaines petites villes et communes d'Oranie ;
- de mettre à la disposition des industries voisines ou des industries qui se créeront, des volumes importants de gaz industriels ;
- d'assurer la production et le conditionnement des quantités et qualités de coke domestique ou industriel absorbables par le marché d'Oranie et dans certains cas pour les industries d'Afrique du Nord.
- L'usine comporte trois parties principales
- la partie arrière où sont rassemblés les arrivées, stockages, mélanges et conditionnements de charbon à côté des traitements, mélanges, stockages et émissions des différents gaz qui cheminent en sens inverse ;
- la partie centrale occupée par les ateliers de production de gaz : distillation des charbons d'un côté, gazéification des cokes de l'autre côté avec une jonction commune constituée par le conditionnement des cokes ;
- la partie avant où se trouvent les parties plus accessibles au public : les bureaux, les points de livraison des cokes et des produits dérivés de la houille, les ateliers, les magasins, les garages et enfin les logements sur la façade.
Cette partie est orientée par rapport aux vents dominants pour être abritée le plus possible des fumées, des poussières et des bruits.
Schématiquement, depuis leur arrivée tout à l'arrière de l'usine, les charbons progressent vers les fours à coke. Le coke qui en sort continue jusqu'au conditionnement de coke où il se sépare en deux courants principaux :
- la vente vers l'extérieur ;
- la réutilisation dans l'usine pour la gazéification.
Les gaz de distillation ou de gazéification qui résultent de ces combustibles solides remontent vers l'arrière, en deux courants qui subissent chacun leurs traitements physiques et chimiques pour être ensuite mélangés convenablement et constituer le gaz d'émission envoyé au stockage gazométrique avant son départ dans les réseaux.
- Sur les ailes sont des annexes
- d'un côté, les dérivés goudronneux et éventuellement ammoniacaux ;
- de l'autre, les hydrocarbures pour carburation des gaz de coke et les mâchefers résiduaires.
Le port
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Le port en 1945
